2021年12月27日–霍尼韦尔（纳斯达克代码：HON）宣布与美国得克萨斯大学奥斯汀分校达成技术许可协议，实现以更低的成本捕集发电厂和重工业排放的二氧化碳。

  近日，中兴通讯助力中国移动率先在4G/5G商用网络环境下，完成了C-V2X车联网端到端安全通信商用试点。本次试点内容有OBU车载单元、RSU路侧单元等C-V2X设备的身份安全认证、车/路-云远程安全通信、C-V2X数字证书在线安全直连通信等。

  Siemens Digital Industries Software不久宣布，它已被 Gartner 评为工业物联网平台的 Gartner® 魔力象限™ 远见者象限。 1 Gartner 是一家全球领先的 IT 研究和咨询公司，它评估供应商的流程、系统、方法或程序的质量和功效，这些流程、系统、方法或程序使 IT 提供商的绩效具有竞争力、效率和有效性。供应商还根据 Gartner 对市场的看法对收入、保留率和声誉产生积极影响的能力进行评级。

  地理定位技术专家TomTom（ TOM2 ）推出的全球首个面向汽车制造商的开放式数字驾驶舱软件平台TomTom IndiGO 。TomTom IndiGO 将用户的数字生活和对汽车功能的访问无缝、安全地带入仪表板体验。

  Siemens Digital Industries Software 宣布与为半导体和电子行业提供差异化数据和分析解决方案的全球供应商 PDF Solutions， Inc.（纳斯达克股票代码：PDFS）开展新的合作，以开发一个全面的解决方案来改变集成电路 （IC）来自 Siemens 的 Tessent™ 软件的测试和产量分析数据转化为可操作的情报。对于共同客户而言，这种智能可以显着提高制造产量并加快新产品的上市时间。

  地理定位技术专家TomTom（ TOM2 ）宣布，行业领先公司已加入TomTom IndiGO的生态系统。

  该奖项表彰以一流的道德规范、合规和管治实践展现出卓越领导力和承诺商务诚信的企业。

  2022年1月4日，高通技术公司日推出Snapdragon Ride™平台产品组合最新产品——Snapdragon Ride™视觉系统，该系统拥有全新的开放、可扩展、模块化计算机视觉软件栈，基于4纳米制程的系统级芯片（SoC）打造，旨在优化前视和环视摄像头部署，支持先进驾驶辅助系统（ADAS）和无人驾驶（AD）。

  TomTom开发了一种独特的导航解决方案，可以完美地集成到大众汽车集团的数字驾驶舱中，提供频繁的无线更新。TomTom 最先进的云原生导航解决方案利用超快速的最新路线和实时交通信息，提供最佳指导和最准确的预计到达时间。当没有可用的数据连接时，该解决方案将切换到其板载软件，使其在所有情况下都可用。

  高通携手产业展示骁龙数字底盘强势发展_瑞萨电子推出电力线日，基于为汽车行业提供技术解决方案超过20年的深厚经验，高通技术公司现在已经成为全球汽车行业的优选技术提供商，全球众多汽车制造商与高通合作，采用骁龙®数字底盘所涵盖的广泛汽车解决方案。基于高通“统一的技术路线图”，骁龙数字底盘对助力汽车行业加速创新具有独特优势。骁龙数字底盘支持汽车制造商满足那群消费的人和企业持续升级的需求，打造更安全、更智能、更具沉浸感的无缝互联智能体验。同时，骁龙数字底盘正通过高度可扩展的软硬件协同设计架构，面向更深层的客户体验及基于服务的商业模式创造全新机遇。

  搭载了第三代Honda CONNECT系统的新新一代思域、雅阁、凌派、英仕派陆续正式上市。第三代Honda CONNECT系统以行业领先的智能语音为交互界面，实现了“AI智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”、“OTA在线升级”等创新性能，并全面升级了精准导航、在线娱乐等先进功能，为车主打造全新的智慧出行体验。

  伺服是什么呢?按照百科中的说法，伺服这个词脱胎于希腊语“奴隶”，释义就是很听话的干活工具。实际上，伺服系统在自动化生产项目里扮演的角色确实和听话的干活奴隶差不多。我们大家都知道，伺服电机里是包含定子和转子的，当伺服接收到脉冲信号后，定子不动转子会根据编码器的安排运动一定的位置或角度。同时，其还会反馈一个脉冲信号。这样的话，我们就不难得知伺服本身到底收没收到指令，也方便我们对其运作做调整和监控。当然，伺服的电机不是连着交流电就直接开转的，中间需要相应的驱动器，以便将电信号转换为脉冲信号。

  CAN总线也称控制器局域网，其在四十米范围内可实现1000Kbps的通讯速率。然后，随着通讯距离的变远，CAN总线的通讯速率会逐步下降，在十千米处只有5Kbps了。为越来越好的应对实际的控制项目，我们应该人为的延长CAN总线的通讯距离，这就是CAN数据中继的原因。那么，我们在进行CAN硬件中继时，该选择哪一个设备呢?下面简单的来说说。